[WIP: 15/9/2023 - 26/10/2023]兒時每看到國泰的廣告總會看到三星客機，雖然我從未搭過，但它的印象卻印在我腦海中。某日在群組看到有人放售一盒1/200的三星客機模型，忽發其想想把它買下然後改貼上國泰的拉花，可惜在電腦上偏尋不到適合比例的水貼，所以最後取消了這念頭。在尋找資料其間看到一些相片發現Airfix在很多年前曾出過一盒附有國泰水貼的1/144三星客機模型，但因是很多年前的產物加上是冷門牌子，現今找到的機會可以說是零，所以看過知道便算了。
兩天後閒逛模型舖，無獨有隅發現某模型舖發售正是這盒零機會找到的模型，心裏暗叫了一句「有冇咁邪呀！」原來老板早前執拾貨倉時在倉底發現了這盒塵舊模型所以拿出來賣。雖然心情覺得很驚喜但亦有考慮到這是Airfix的舊模型，之前已領教過Airfix舊模型的質素可以是很不堪！加上過了那麼久水紙還能用嗎？模型是用原廠的膠膜包着，因此不可以在未確定買之前打開盒檢查，經一番思想掙扎下，最終都敵不過驚喜的心情買下來博一博！
回到家打開盒一看，祇見到有很多零件已從架上甩掉散佈在盒內，我亦第一時間將所有散開的零件用另一小盒儲存好。
兩邊機身上的機門全是另外倒模而非與機身一體合成。此外機身上的分界線全以凸線而非凹坑呈現，這意味着又要花時間將大部份主要的分界線重新刻劃過了！
拼埋機身發覺兩邊都頗為彎曲，中間的縫隙十分闊。
模型提供了機身上窗口的透明組件，但說明書卻沒有相關安裝的步驟示意圖，因此從網上下載其他同一款模型的說明書示意圖作參考。
未合上兩邊機身前先在近機頭位置加點重量避免頭輕尾重完成後導致機頭升起。
把機艙塗黑，安裝窗口然後將兩邊機身合上。兩邊的定位釘/洞有點不對稱尤其是尾部，因此合埋之前要將某些定位釘除去自行對好位落膠水。用像皮圈緊箍著兩邊彎曲的機身將中間的駁口填封再打磨。
兩邊尾鰭周邊夾口不太對稱，要用0.5mm膠條及補土矯正兩邊各有不同的分別。
機身打磨好後，用白膠漿將每個窗封住避免上完色後窗跟機身一樣顏色。整個機身先噴上灰底漆來統一整體顏色，上半截白色部份再噴上白底漆及白油(GX1)。機身下半部是其他顏色，所以可留着灰底漆。
模型的水紙祇提供了簡單的綠色水貼，沒有印上機身上窗口的圖案。此外，從觀察上察覺到水紙似乎沒有提供綠色機咀部份的水貼，需要自行上色。
因水貼跟噴色有機會出現色差，與其用水貼，不如索性全部綠色部份改以自行間線上色。
綠色部份採用了鮮綠色(#66)因其色澤與水紙的綠色較接近。
下一步又是間線遮蓋白、綠色部份噴機身下半部份顏色。
首先噴上中間的灰色(#334)部份。
然後遮蓋著灰色部份噴其餘銀色部份。先噴上光黑(GX2)再噴電鍍銀(SM206)。
來到貼水紙步驟，因大部份綠色水紙都已改用噴油代替，所需要貼的水紙並不多。本以為水紙過了那麼久，可用的機會祇是一半半，但浸了一些多餘的水紙作測試後發覺並沒有出現老化跡象。
機翼分別用銀色(#8)及不同灰色(#13, #325)噴上。
起落架以銀色噴上。
來到引擎部份，跟機身一樣，所有分界線都是凸線要逐條刻劃過。引擎尾端噴氣口口壁太厚要磨薄；噴氣咀連接引擎主體之間不是通窿的，十分失真！
引擎主體尾部改造前後。
引擎內部塗上啞黑(XF-1)，前端鏍旋扇葉噴上深銀色然後裁一塊與扇葉零件一樣大小的膠紙遮蓋住避免噴外殼時會影響到鏍旋扇葉的顏色。此外引擎支架加了一條幼膠條，使噴咀裝上後會坐在主體引擎艙的正中央位置。
引擎外殼噴上電鍍銀色(SM206)，在貼水紙時，從參考圖片察覺到RR標誌後下方應還有一個紅色貼紙，但模型卻沒有提供，因此在多餘的水紙中裁出四小方塊紅色水紙代替。
準備機輪時發覺遺失了其中一個機輪！本以為將遺失的機輪處於不起眼的位置作罷，但裝好後發覺原來個個機輪都很顯眼缺一不可，祇好自行用膠片自製一個補回，雖然跟原本的不是完全一樣，但裝上後亦不易察覺到有大分別。
模型所提供的零件已全部裝好。可是從參考圖片中看到有些細節模型略是忽略了，例如機頂及機底的天線及警示燈，如不自行加上感覺好像欠缺了一些東西。因此用一些透明支架熱溶拉長造出四盞小紅警示燈；用膠片造一些天線加上機頂及機底不同位置。
早前兩個多月因天氣太熱關係影響了砌模型的心情，現在要開turbo追回進度！
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