第一代豐田司力架都代表七十年代的飛車一族。早幾年已砌過第一代有尾箱式的1600 GT型號,今次砌埋揭背式的2000 GT型號。
模型是復刻版,設有電池和摩打位,頭尾燈還設有用來放燈泡的空位。
先將車頭蓋上的疏氣口弄開,重刻過所有panel lines,然後用800號沙紙濕磨整個車殼。
先裝上車轆假組一次,車身的高度尚算準確。
車身顏色選用一隻另類啲嘅色,希望出來的效果唔會太核突。試了三隻有銀底嘅油加透明綠,結果選擇金色(#9)加透明綠(GX104)。
先噴上金色,再慢慢平均地噴上透明綠。
在等待車殼油漆乾之際先轉砌內籠,車底背面就是車廂地台。
放於車頭的電池匣已沒有用但仍要靠它來托住錶板,匣邊好明顯地露出錶板底部需要鋸走。
匣邊雖已鋸走,但中控台錶板底部變得空空的。
用鋸出來的碎件返轉加膠片填補番啲缺口。
修補後睇落ok順眼。
車窗玻璃的透明膠通透度好差要重新打磨拋光。
用1200及2000號砂紙切底濕磨玻璃內外兩面,再用由粗至幼的打磨膏《3種》拋光,最後用模型蠟作最後拋光。
打磨前後的分別。
不打磨車門窗是因為打造開著窗的型態,兩邊門窗要鋸走。
餘下步驟都是跟說明書直砌。
孖埋個兄弟來個大合照。
No comments:
Post a Comment