[WIP: 6/1/2026 - 27/5/2026]新一年不論上年有多少盒還未完成的模型，新年開工一定要開盒全新的。今次又是砌JDM──露荀五代。咁多代露荀之中個人較為喜歡第五代和弋第十代的外型。
富士美模型除了EM系列的模型較精細及複雜外，其餘的都甚簡單，零件不多但造工也頗粗糙，分模線、滲膠、倒模的支撑點、收縮位一應俱全而且還落在顯眼的地方。這盒亦不例外，雖然組裝很簡易，但很多地方都要填補、打磨、及修正。
車身清除所有分模線及滲膠後還有好些地方出現表面收縮現象，用AA膠及梳打粉填補。劃深所有分界線後將前泵把下方兩側的氣孔打開。
尾泵把下方也有一排氣口，亦同樣將之打開。
尾翼是分開兩件零件組成，奇怪為何倒模時支撑點會設在表面而非底部，因此也是用AA膠及梳打粉填補。
模型尾翼上下半部是分開零件，但真車尾翼卻是一體的，因此要預先組合埋去除之間的駁口。雖然這會在日後上色及打磨時加上一點困難，但冇辦法！
尾翼底部與尾冚之間沒有定位釘/孔確定位置，因此在尾冚上鑽幾個窿便於日後尾翼對正位後可由尾冚底部滲入膠水。
用膠片造回偷工減料的椅背。
車殼噴了黑底灰後噴上光銀色(SM204)，待油漆乾透後噴上透明紫色(CY-08)。
可是在噴透明紫時不知車頂部份表面是否有污染物或油漆調得太稀，車頂某些部份不太上色造成一些淺色的花痕，本來想過如沒法解決或會將車頂噴全黑。但經過重噴後花痕消失了。
車廂及車底零件已上色，車廂主色為德軍灰(#40)座椅淺色部份為銀灰(#8+#331)，車底主色也是銀灰但較座椅的偏向銀。
車底裝嵌完成加了一點舊化污漬。
車廂也組裝好，加了幾個自製的安全帶夾。
將輪圈的電鍍層浸掉改噴成金色(GX209)。
將車廂裝在車底面板時發覺定位輕微偏側向右邊，將面板上的定位窿削掉一邊讓定位釘可以移向左邊少許使車廂回到中央位置，面板中間凸起部份亦要略略修改來配合車廂偏離原本位置。
車底與車身裝上後發覺前轆部份離地略嫌太高，因此把兩枝前避震略略縮短。
原本及改造後前轆離地距離比較。.
完成餘下功序後完成了今年第一架開始砌，但卻砌了五個月才完成的模型。
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