[WIP: 11/4/2020 - 20/5/2020]又砌非車類模型，今次砌已退役了的和諧式超音速客機。這架機的外型跟所有經典跑車一樣經得起時間的考驗。
這盒模型是再版的舊模型，應有三十年歷史了，造工當然不可跟時下出的模型相比。打開盒看到某些零件在倒模時倒得不好，尤以左引擎罩的末端最明顯，應是在注膠時模具合得不夠密實導致末端漏膠變得凹凸不平，罩上部份紋理也變得模糊甚至消失！左右引擎罩對拼埋可看到左罩的缺陷，雖然不是很嚴重自己動手可以補救，但我卻決定先寄電郵向利華反映和索取替換零件。大約一個星期後收到利華回覆說會免費郵寄替換零件，這服務是一般日本模型廠沒有的！
趁等待替換零件期間開始其他工序。模型很少零件，製作亦很簡單，只是要花點時間矯正件與件之間落差的地方。先合上機身及機翼，機翼與機身之間沒有釘位來固定位置，所以要慢慢將接合邊逐點逐點地加固，臨時假組翼底零件來確定機翼位置，看到翼底與翼面零件之間有一條很粗的罅！
整架飛機頭輕尾重，在合上兩邊機身前本應該放一些重物在近機頭位置來平衡整體重量但一時忘記了，為免完成後機頭會過輕會升起，唯有在翼底組件最前端內注滿矽膠加點重量作平衡。
之後就是加補土遮蓋左右機身合上時中間露出的駁口。全機都是白色又沒甚麼隱閉地方放支架撑著機身噴油，唯有先拿著機頭噴機尾；待油稍乾後再拿著機尾噴機頭！
之後就是滲線。
機底水貼貼好。
機頭咀最前端的天線實體上是十分幼，但模型在比例上卻造得過粗，加上在製作中遺失了那個組件，所以索性自行拉絲再造。但這條針實在太脆弱，每次不小心跌了機頭落地都把它弄斷，同樣情況亦發生了好幾次！
機頭會做微微向下垂的形態，這是飛機起飛及降落時的形態因我會裝上飛機的起落架，然而這也是和諧機一個特點。在此形態下機頭的透明罩應是半隱藏在機咀內讓機師看到機前的環境。
模型提供了英航新舊兩款機身拉花水貼，兩款都具代表性，所以一邊是舊拉花；另一邊是新拉花。機身水貼已貼好了，待引擎替代零件到臨很快便可完成。
等了一個月終於收到寄來的替換零件，但細看下替換件的表面亦不是完美，一樣有漏膠不平滑的現象，這可能是模具已耗損了，但就沒有之前原件那般嚴重，仍要用補土執一執！
原本想要求利華補回左引擎的33及38號零件因兩件早於當初利華回覆前已黐好，但利華卻補回了33及右引擎罩的32號件...！
冇法唯有拆除原件，可惜原件之前黐得太緊，拆除時38號件有一邊給撕掉留在33號件上，要用膠片補回撕去部份。
引擎上好色及黐好水貼了。引擎後半部份是銀灰色，再用透明煙黑加深噴射口部份。
引擎件與機翼的引擎位的闊度有分別，機翼引擎位較引擎罩闊所以兩邊留有虛位，組裝後從後面噴射口看入引擎內發覺有光透入，因此在噴射口對入加貼一塊黑膠紙作阻擋。
裝上起落架及機頭後終於完成。原本預計兩星期內完成但因要等替換件而最終卻用了四十天！
No comments:
Post a Comment